QtVLM simulation

Ok, cool, merci

Je dois avoir un problème avec le NMEA.
J'ai téléchargé le dossier SHOM, pas de soucis, mais c'est tout. Mon bateau n'est pas à la bonne place, il devrait être dans le cercle rouge.
Voilà ma configuration:

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Le bateau est le Steve Irwin


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J'ai attendu un recalage pendant 15 minutes mais nada. Lorsque j'appuie sur Start NMEA sur l'écran, j'ai une fenêtre qui s'affiche "Qtvlm a cessé de fonctionné" ?????

Le plantage n'est pas normal, envoie moi stp ton qtVlm.ini que je répare ca.

Sinon il faut dire a qtVlm où se connecter. Tu as configuré qque chose dans les paramètres NMEA? Voir la doc page 86.

Bonjour,
Configuration actuelle NMEA

Décoche GPS Interne, et décoche Sortie NMEA, déjà

Bonjour maitai,
j'ai décoché GPS Interne et sortie NMEA et..........ça marche, tout est redevenu normal, les bateaux apparaissent sur la carte, c'est super, bon recalage à la bonne position de mon bateau, extra. Je te remercie de tes conseils avisés.
Bonne journée

Bonjour,
Petite question: A quoi correspondent tous ces fichiers ?

C'est l'ensemble des fichiers shapefiles formant le balisage, en gros un pour chaque type de marque

ok, merci, bonne journée

Merci Matai pour toutes ces infos.....

super ludique les voiles... je viens de comprendre la différence entre GV+Génois et GV+Asymétrique (avec un S, non ?) ... bravo Matai !

Erreur la version bêta a expiré ???

Oui, une petite erreur
Y'a eu une autre version depuis, faut reprendre

ok! merci...fonctionne  ...AC 75 rumbo a La Coruña ...

Bonsoir,
Dernière version téléchargée, mais je n'ai plus la VHF ?

Sisi, tjrs là en simulation, et en réel si tu as les bonnes options

Ok, je vais vérifier, merci

Un p'tit souci 
en mode réel quand je change l'estime (durée) je ne peux intervenir au clavier qu'un chiffre après l'autre (je ne peux pas taper 120 par ex) et si je fais la manip avec les flèches si je vais trop vite QT se ferme 
rien de grave je m'y suis habitué mais bon

version 5.9-3 
a résolu mon p'tit souci 
merci Maitai   


ah et aussi j'ai bien aimé le mail reçu après m'être connecté à la taverne VLM depuis longtemps 
et faire disparaître un empêcheur de tourner en rond ? ça doit pas être possible 

c'est quoi l'adresse de la simulation VLM ? l'interface carte ? me rappelle plus 

Y"a pas d'adresse, faut juste faire Bateau->Mode simulation, ou bien Alt-S

il me semble qu'il existe ou existait une interface web en complément du programme, non ?

Faut pas être sur une course pour y avoir accès ?

je suis sur la Perth-Brisbane...

Ben à droite des instruments y a le lien https://v-l-m.org/jvlm

oui, c'est ca.merci angus

je sais plus comment ca marche du tout, j'arrives mème plus a envoyer des ordres de QTvml au jeu..

je sais plus comment ca marche du tout, j'arrives mème plus a envoyer des ordres de QTvml au jeu..

moi j'y arrive, mais je me demande si on peut pas faire l'inverse ???... depuis QtVLM, il refuse mes changements d'angles... obligé de passer par le web...

assezdessai a écrit:

Ben à droite des instruments y a le lien https://v-l-m.org/jvlm

une fois choisi l'angle on n'oublie pas de cliquer sur TWA ou HDG 

Bonjour, depuis quelques temps je ne recoit plus le Grib Saildocs demande, que ce soit en passant par QT, ou en direct manuellement..pourtant l e site est actif..quelqu'un sait il pourquoi..??

Citation :

Vous pouvez presque aussi facilement obtenir un fichier Grib qui correspond exactement à la zone que vous désirez. Les instructions sont simplement un peu plus détaillées pour obtenir quelque chose de plus personnalisé. Voici un exemple de ce que j'utilise: Si je veux la pression et le vent à 12, 24, 36, 48, 60, 72, 96 heures, dans un rectangle délimité par les coordonnées 13S,21S,153W,145W et avec une précision de détails dans des carrés de 1° de coté,  il faudrait écrire:

Citation :

A: query@saildocs.com
Objet: météo grib pour 12S,22S,155W,143W (ou n'importe quoi)
Send grib:12S,22S,155W,143W|1,1|12,24,36,48,60,72,96|PRMSL,WIND

Ne vous affolez pas ce n'est pas si compliqué que cela. On détaille:
Send,   vous connaissez déjà, c'est la demande de l'envoi une fois de ce fichier.
grib,  vous voulez un fichier au format Grib (tapez un espace entre "send" et "grib")
12S,22S,155W,143W ce sont les coordonnées de la zone que vous souhaitez. Plus la zone est grande plus vous avez une grande visibilité mais plus le fichier pèsera lourd au retour... et ce qu'on veut avec un téléphone satellite c'est du léger. A titre d'exemple, le fichier Grib de retour à une demande comme celle là pèse 6 ko. et la zone fait 10° (soit 600 milles nautiques) du Nord au Sud et 12° (près de 900 milles) d'Est en Ouest. Les coordonnées sont séparées par des virgules dans l'ordre le bord N, S, E, W de la zone, exprimé par le degré entier suivi de la lettre.
|   c'est un séparateur. Il se fait sur mon clavier français  avec la combinaison de touches  "AltGr et 6" ou, chez les anglais par "shift backslash", où en le copiant collant à partir de cette page.
1,1  C'est la surface de chaque carré contenant une information. Ici c'est 1° par 1° (un carré de 60 milles de coté). Vous pouvez demandez par exemple 2,2 le fichier pèsera moins lourd mais les informations seront moins détaillées. Vous pouvez également en demander plus avec des carré de 30 milles de coté. C'est intéressant dans des zones restreintes, Pour naviguer en côtière dans la région autour de Phuket en Thaïlande, avec un intervalle d'heure plus court, nous utilisons par exemple la requête suivante:
send grib:9N,6N,97E,101E|0.5,0.5|12,18,24,30,36,42,48,54,60,72,96,120|
|0.5,0.5| pour demander une flèche tous les demi degré.
 
12,24,36,48,60,72,96  (sans aucun espace)   Ce sont les heures pour lesquelles vous voulez les situations météos. En ce qui me concerne je demande toutes les douze heures et la dernière à 4 jours (96 heures). Mais on pourrait en demander bien plus... Encore une fois c'est une question de poids, avec une connexion rapide et pas chère on n'hésite pas. Vous pouvez demander : 00, 12, 24, 36, 48, 60, 72, 96, 120, 144, 168, 192, 216, 240 heures. Si vous ne demandez rien, le robot vous répond par défaut pour 24, 48, 72 heures.
PRMSL    pour  PRessure Mean Sea Level : Les lignes de pression, les isobars,
WIND   donne les informations de vent (direction et force à 10 mètres de hauteur)
Ces deux paramètres PRMSL et WIND sont de toutes les façons donnés par défaut si vous omettez de le spécifier.
On peut aussi ajouter RAIN (séparé par une virgule) si on souhaite avoir les informations de pluie.
Il ne faut insérer aucun espace dans toute la requête (sauf après le mot "send").
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
 

Il y a deux façons de récupérer des fichiers Grib:

Citation :

• Vous demandez un Grib ponctuel une fois comme on vient de le faire,
  
• Vous vous abonnez pour recevoir tous les jours un Grib durant un certain temps. Par exemple une météo de l'Atlantique durant toute votre traversée de l'Atlantique.
  

Pour vous abonnez pendant 14 jours à la même météo, il suffit de remplacer le mot "send" par le mot "sub" (vient de subscribe).

Citation :

A: query@saildocs.com
objet: Abonnement (ou n'importe quoi)
Sub grib:13S,21S,153W,145W|1,1|12,24,36,48,60,72,96|PRMSL,WIND

L'instruction "cancel" (toute seule)  désabonne la souscription de 14 jours
 

Lire la prévision météo Grib:

Citation :

Une fois que vous avez reçu votre fichier Grib, il suffit de le lire avec les moyens dont vous disposez :
A l'aide du programme UGRIB que vous avez déjà téléchargé... ou bien avec un logiciel de navigation comme Maxsea ou encore avec Open CPN qui est gratuit.
Pour plus de détails sur [url=https://www.banik.org/pratique/Dossier m%C3%A9t%C3%A9o/GribUGRIB.htm]l'utilisation de Ugrib, voir l'article.[/url]
Pour plus de détails sur l'utilisation des Grib avec Open Cpn  voir le tutoriel  en français de ce logiciel:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour plus de détails sur [url=https://www.banik.org/pratique/Dossier m%C3%A9t%C3%A9o/GribMaxsea.htm]l'utilisation de Maxsea, voir l'article.[/url]
 

Pour en savoir plus questionnez Saildocs:

Citation :

Citation :

A: query@saildocs.com
Objet: (ce que vous voulez)
send gribinfo

Vous verrez alors qu'en fin de page, Saildocs rappelle que le fichier Grib qui vous est envoyé n'est que le résultat d'un modèle calculé par un ordinateur, sans les corrections d'un météorologiste... Il est de votre responsabilité de suivre les tendances, comprendre les phénomènes locaux... et de recouper avec d'autres informations en période cyclonique.

 
 

perso, j'utilise pas...

Bonjour,
Moi non plus, lol.

j'ai essayé... plusieurs fois... mais moins précis que Zygrib je trouve...

on arrive pS AVOIR UNE MéTéO FIABLE à 24 HEURES, DONC PLUS C'EST LOIN, MOINS C'EST PRéCIS ET ALéATOIRE... désolé pour les majuscules... clavier bloqué puis débloqué salo.erie de tablette

de toute facon ca marches pas, aucune réponse de Saildocs, malgré une dizaine de tentative..

Eviv BirgyZ

Sur QT j'utilise que Zygrib, et pas de soucis, mais c'est vrai que la météo à plus de deux ou trois jours c'est un peu aléatoire. C'est bien connu la météo n'est pas une science exacte.

j'utilise saildocs uniquement pour avoir une vue général sur 16 jours...j'utilise zygrib par contre..

16 jours     c'est comme les élections présidentielles en France tous les 5 ans... imprévisibles... 

5.9-3-patch1 ok!

pas d'AIS ce matin ???

Bonjour,
Je viens de télécharger la dernière version, 5.9.4, et je n'ai toujours pas la VHF, je n'arrive pas à trouver pourquoi ?

impossible de charger les gribs ce matin... l'app. plante ???

oui il y a eu un souci mais ça a l'air réglé là

ouais, c'est bon...

Bonjour,
La mise à jour d'aujourd'hui la 5.9.6 n'ai pas fonctionnelle.
Lorsque je lance un routage "le point de départ n'est pas à la distance minimales aux côtes".
Je retourne sur l'ancienne version la 5.9.5-p1.
@micalement Kraken_

Bonsoir,
Cool ça fonctionne avec le patch.
Merci
@micalement Kraken_

oui Maitai a résolu ça dans la journée ... sans que je fasse le rapprochement d'ailleurs
Par contre tu peux aller direct sur la taverne VLM pour un problème de ce genre, en général Maitai y est plus réactif