RORC Transatlantique Race 2019 sur VR

Départ 23.11.2019

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[size=30]VARIED FLEET SET FOR 6TH RORC TRANSATLANTIC RACE[/size]

ON 16 OCTOBER 2019. POSTED IN RACE UPDATES

 

 

 

 
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The sixth edition of the RORC Transatlantic Race is set to feature a huge variety of yachts racing across the Atlantic Ocean with the Royal Ocean Racing Club. One-design VO65s and Maxi yachts have expressed their goal to take line honours and a tilt at the race record. Teams racing optimised performance cruisers will be aiming for class and the overall win under the IRC Rating Rule. Two-Handed teams will add a fascinating dimension to this bucket-list race.
The Wally 100 Dark Shadow is the largest yacht on the entry list and although the 100ft Frers-designed carbon-fibre Maxi has close to 5,000 sq. ft. of sail area, she faces fierce competition for line honours. Dark Shadow's Race Skipper will be Australian Yerin Hobson and the international crew have sailed for the owner in over 30 races, including two previous Transatlantic Races. The team's first objective is to beat their own transatlantic race record of 11 days, 21 hours, 33 minutes.
Several Maxi yachts have expressed their interest to race as well as a number of One-design VO65s, including the Austrian Ocean Racing Project, a young team skippered by Konstantin Kobale. The VO65 Childhood 1 will be skippered by Dutch legend Bouwe Bekking who has sailed in eight round the world races in a career stretching back to 1985. In the last four editions of the Volvo Ocean Race, teams with Bekking as skipper have been on the podium three times. The race record of 10 days 5 hrs 47 mins 11 secs (2018 Pier Luigi Loro Piana's Supermaxi My Song) is under threat from these ocean greyhounds.
One of the smallest entries will be competing in the IRC Two-Handed Class. Richard Palmer's British JPK 10.10 Jangada returns for their second RORC Transatlantic Race after winning IRC 2 and IRC Two-Handed in 2017. Palmer will be racing with his long-time team-mate, Jeremy Waitt.
The RORC Transatlantic Race is unfinished business for Giles Redpath's British Lombard 46 Pata Negra. In 2016 Pata Negra retired after damage to the starboard rudder. Since then Pata Negra has won the Sevenstar Round Britain & Ireland Race and the Antigua Bermuda Race, and must be considered as one of the favourites for the 2019 RORC Transatlantic Race. Also returning is Benedikt Clauberg's First 47.7 Kali, owned by the Swiss Ocean Racing Club, and making their debut in the race will be the overall winner of the 2019 La Trinité Cowes Race, Jean Pierre Dreau's French Mylius 60 Lady First 3.
Fabled by the five-week voyage of Christopher Columbus in 1492, racing across the Atlantic Ocean has always been the centre of fascination for ocean racers, however the opportunity to take part in an all-out race across the world's second largest ocean is rare. The RORC Transatlantic Race is designated a World Sailing Category 1 race where boats must be completely self-sufficient without the expectation of outside assistance. Racing 3,000 miles from Lanzarote to Grenada is a real test of seamanship and endurance. The RORC Transatlantic Race starts from Marina Lanzarote which is unrivalled in the Canary Islands for its amenities and experienced personnel. Camper & Nicholson's Port Louis Marina in Grenada is one of the most modern and well-run marinas in the Caribbean region.
Entry is still open for the 2019 RORC Transatlantic Race and several teams have charter berths available to aspiring transatlantic racers. The 6th edition of the RORC Transatlantic Race will start from Marina Lanzarote on 23 November 2019.

Voile reaching ou voile de brise ?

ou les foils ?

Bonsoir,

quelle belle présentation All in English!!

Merci

of course... Toby is under the table...

foils ou reaching ?

Didier SLT SGPS a écrit:

foils ou reaching ?

Wait wait my friend!!!
It's too early.

moi je choisis mes équipements la veille seulement.

Une nouvelle course transatlantique, cela me semble jouable pour ma part avec un départ en week-end.
Une semaine de réflexion mais je pense que je serais de la partie.
Aurel2500 SGPS

Là aussi, en toutes options. (challenge inter-team, mistralette VS Dady44)

Bonjour !!!!

il va falloir faire un choix !

Zezo

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Qtvlm


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combien d'heures de différence ?

Aussi étonnant que ca puisse paraître, mais la différents est en jours.

Les polaires sont pourtant les bonnes, le Grib à jour.

Il y a un gros mystère.

Je regarde cela de plus près ce soir ou demain matin.

j'ai trouvé une polaire plus en cohérence avec zezo.

Attention .......

perso, je prends SO (Windy)

Je viens de m'inscrire sur cette course avec Voiles Petits Temps, Voiles de Brise et Polish Coque.
Le bateau est tout beau.
Aurel2500 SGPS

Bonjour,

Voiles légères obligatoires. Je vais surement prendre que celle la.
Ajouté au winch et polish.

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Je pars en AO sans les voiles lourdes. 
Bon vent à tous pour le départ

ExtremePACA06-SGPS/FV-R a écrit:

Je pars en AO sans les voiles lourdes. 
Bon vent à tous pour le départ

idem

perso winch pro et voiles de brise

Code 0 pour moi.

et tout le monde plein sud après las centinela...

et boum... 1er échouage... bof

Bouée 1 ok...

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Un petit live "capturé" à 15:30

tu utilises quel programme de capture vidéo ?

Didier SLT SGPS a écrit:

tu utilises quel programme de capture vidéo ?

Bonjour Didier, excuse moi du retard de ma réponse, je viens à l'instant de lire ton message, j'ai effectué cette capture avec   "  LICEcap " 


" LICEcap peut capturer une zone de ton  écran et l'enregistrer directement au format .GIF" ( gratuit).


L'utilisation est assez simple pour une capture basique, mais quelques outils peuvent en faire un outil pour beaucoup d'usages ( ex: pour un tutoriel animé).


 Une explication est disponible sur le lieu du téléchargement (fourni plus plus haut " LICEcap" clique sur le lien)


 Le gros avantage c'est que l'enregistrement se fait directement au format GIF, et donc intégrable directement sur un forum PHPBB ( comme le nôtre) par contre comme cela  fait des fichiers assez lourd il sont difficilement éditable avec servimg, je passe par Casimage ( compte gratuit), qui tout comme servimg fourni des codes d'intégration ( BBcodes)


  et  à votre dispo  si besoin

2ème nuit qui se profile, avec passage la première bouée passé sans encombre. Option SSO choisie mais je sens que cette course aura plein de rebondissements.
Aurel2500 SGPS

Option sud lâché très tôt, est-ce que cela sera la bonne?
Pour le moment 121ème position.
Aurel2500 SGPS

PLUS DE 1000 KM ENTRE MOI AU NORD ET LA FLOTTE LA PLUS AU SUD. 
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 SUD....OUEST....pour moi des zigs et des zags au gré des vents qui arrivent...

 ZEZO est en déroute plein NO....pas suivi !!!! l'aventure c'est l'aventure !!!!!

Je dois être le seul à avoir pris cette route un peu folle, j'ai programmé zezo sur 3 jours à moins que Helios soit dans le même cas car on est pas très loin l'un de l'autre, il faut bien innover et tenter sur un mal entendu on verra à l'arrivée.

Apres s'être étalée, la flotte va maintenant tomber dans l'entonnoir....
Qui en sortira le 1er....?
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Bon après 25 empannages, arrivée prévue dimanche dans la journée.

au nord beaucoup moins de zig et de zag..... mais .... moins vite....

En tout cas l'option nord permet de repasser dans le top 1000.
Une bonne perspective d’empocher des points pour le classement VSR.
Aurel2500 SGPS

Je suis très content de ma performance où il a fallu faire de très gros choix dès le début de course. Je me classe en 4ème position dans le département de la Manche et 1er dans le classement de Cherbourg. Concernant ma prochaine course, je pense participer à la Rolex Sydney Hobart Yacht Race car je suis en repos juste après Noel donc je devrais pouvoir me concentrer sur cette course malgré sa courte durée. Aurel2500 SGPS[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bravo

Bien moi, je n'ai pas vu le sens de la dernière bouée.

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Oui la cest Balo, mais tu étais avec entre autre taberly.... je pensais la descente réfléchie

Barbebleux a écrit:

Oui la cest Balo,  mais tu étais avec entre autre taberly.... je pensais la descente  réfléchie

Je me suis fais avoir par zezo et Qt qui me faisaient arriver par le nord!!

Mais ca reste totalement de ma faute quand même.

ses ma première foi que je suis sous la barre des 1 000

john deere a écrit:

ses ma première foi que je suis sous la barre des 1 000

Bravo à toi!!!

Bravo. Comme quoi appartenir à une team.... ça peu aider.
Encore bravo, car cest un beau résultat.

Bravo à toutes et à tous pour cette arrivée, même ceux qui expérimentent....

cale sèche toute la nuit (safran), je repars maintenant...